Tout d’abord, sachez qu’il est conseillé de passer par un électricien professionnel.
Si vous vous en sentez capable de le faire vous même, un schéma électrique se trouve dans la boîte du variateur.
A juste titre, vous avez un bornier de raccordement éléctrique pour le moteur et un second bornier pour l’électrovanne.
Nos variateurs électroniques de vitesse possèdent un fusible en cas de surtension. Il faut
donc qu’il soit bien branché sur le disjoncteur adéquate de l’armoire électrique.